二月初五,在大明直隶省天津府的大沽口军港码头上,正停靠着四条兵舰,两大两小,都在船艉飘扬着蓝底金日月的大明海军旗,船艏还有双龙护日月的船艏标。在灰色的渤海海面上浮动。
其中两条大舰看着就是同一级的,几乎一模一样,都有两个烟囱,都有两个高高的前后桅盘树立着,舰船的上层建筑看着也完全一样,各种缆线都拉得密密麻麻。两条大舰的船艏、船艉都有一座双联的155毫米速射舰炮,炮口都用擦得锃亮的黄铜塞塞着。
在两条大船的两舷,还密布着火炮,仔细数数,就能知道这两条兵舰的每一侧船舷的甲板上都安装有六门单装的155mm速射炮和十一门45毫米速射炮。
也就是说,这两条大舰都各自拥有十六门155毫米速射炮,二十二门45毫米速射炮......一看就知道是有火力不足恐惧症的设计师设计出来的!
两条大舰后面,还停着两条小舰,长度不到那两条大舰的百分之八十,体型看着更小,吨位可能只有前者的几分之一。两条小舰都只有一个烟囱,前后桅盘也比那两条大舰矮了一截。它们的船艏、船艉都各有一门120毫米速射舰炮,两舷还各有五门45毫米速射炮,五挺13毫米机关炮。另外,这两条小舰的舰艏还有两具360毫米的鱼雷发射管。
远远的一辆黑色的四轮出租马车缓缓而来,马车的车顶上堆满了行李,一看就知道是远来上任的海军军官雇的马车。车里面并排坐着两个身穿白色海军军服的青年军官,其中一人正是挂着中校军衔的诸葛为道,另一人则是诸葛为道的手下王文。
马车沿着码头向着那四条兵舰前行,坐在车厢里面的诸葛为道则在听身边的王文介绍这四条兵舰的情况。
“诸葛长官,那两条大船都是旅顺级,分别是旅顺号、海参崴号,都是一等巡洋舰,标准排水量高达5150吨,水线长115米,宽米,吃水米,采用了穹甲设计,两侧水线附近的倾斜装甲厚度达125毫米,穹甲顶部装甲也有60毫米。旅顺级的动力相当强劲,使用了12座高式燃煤锅炉驱动2台立式4缸往复式蒸汽机,通过使用加压通风技术,最大可输出25000马力的动力,实际最大行驶速度超过24节,是如今世界上速度最快的巡洋舰!
那两条小船是新安级鱼雷艇驱逐舰,分别是新昌号、新城号,它们的标准排水量都是900吨,水线长85米,宽米,吃水米,火力不算威勐,但是足够对付鱼雷艇了,打天上的飞艇也没问题,航速比旅顺级还要快,极速可以跑到28节
其中旅顺号的副长名叫陈剑,字锐之,在海军军校里比您大四届,在参谋学院里是您的同期,现在是少校
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