走私、逃税的事情斐迪南可没少干。
只不过他关系背景够大,又拉拢了一批实力雄厚的合作者,大家合力把事情给盖住了。
就比如斐迪南和爱德华一起捣鼓起来的联合矿业公司,四处开矿,有几个时候遵守过法律,又有几个时候按规矩交过税?
很多地方,都是有主的,不还是弄到了手,这其中发生的故事,反正绝对不是那么愉快,只不过是殖民地官员想办法给处理掉了。
全世界敢用军舰运黄金的有几家?斐迪南可以明确的告诉你,是很多!世界上最主要的矿业公司,背后大都有顶级贵族做后盾。
不然,19世纪的海盗也不是吃素的,万一被抢一次,损失几吨黄金,谁也受不了啊!
对了,英国皇家海军人家偶尔也会串客一下海盗的,前提是鱼儿够肥!想想就知道,19世纪航海有多危险了。
唯一例外的可能只有美国了,但是现在美国也不能完全摆脱欧洲的控制,很多行业还是被人幕后控股了。
还要等一战过后,欧洲集体衰落,王室、贵族凋零后,资本家们才能真正成为了世界上的主人!
正是因为知道内幕消息的多,斐迪南才没有什么行业赚钱,都去插一手。不然他的产业也不可能发展的那么顺利,早就被人教育该怎么做人了!
直到他在保加利亚大权在握的时候,斐迪南才敢涉足各行各业,毕竟在自家的一亩三分地上,还是在没有强有力的竞争对手的前提下。
……
此时,俄罗斯帝国和奥斯曼帝国的海峡利益之争也落下了帷幕。半身不遂的奥斯曼帝国,到底还是不如俄国人厉害,在刺刀的威胁下,被迫妥协了!
然后保加利亚外交大臣梅捷夫在蒙逼状态下,就被叫去签字了,关于黑海海峡的利益之争就此落下了帷幕!
好吧,斐迪南现在也是很无奈,只能表示俄国人真会玩!难怪能够成为列强,这做事还真的是滴水不漏啊!
《奥斯曼帝国和保加利亚海峡利益分配方案》就这么出炉了,从字面意思上看,保加利亚获得了百分之七十的关税,似乎是个大赢家。
仔细往下看,就知道了保加利亚的海峡关税人员,必须要全部娉请俄国人担任。保加利亚政府只有建议权,没有决定权。
梅捷夫小小的抗争了一下,将范围限定在了达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,其它地方不在条约规定之内,获得俄国人同意后他就签字了。
至于关税怎么收取,怎么使用,梅捷夫提都没提,反正进了毛熊的口袋里,就别想要再出来了。
俄国人取得了关税主导权后,第一个倒霉蛋不是奥斯曼帝国,更不是保加利亚,而是毫不相干的罗马尼亚。
人在家中坐,祸从天上降!
作为欧洲主要的农业出口国,农产品出口一直是罗马尼亚的支
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