铁甲舰也不要想了,铁厂能生产板甲,但是根本生产不出船用的大块板材,这和锅炉的要求还不一样。
锅炉的厚一点安全,船用铁板要求太多,铁厂的技术人员论证过后,确定做不出来。
勉强做出来也没法驱动,就是不装任何武备,船帆也带不动,太沉重了。
与其考虑铁甲舰,不如给船体包上铜皮有建设性。
这次新的三艘“致远”级,就在船底包上了铜皮,能有效的延缓船蛆和海中附着生物。
这三艘新舰入役后,原本的战舰将轮流回来保养,和包上铜皮。
好吧!面对满脸惭愧的柳维康,汪鹏很不好意思。
自己的想当然,不但干扰了蒸汽动力组的科研进度,还影响了他们的信心。
汪鹏把所有技术人员召集起来,跟大家诚恳道歉,承认了自己的错误,这没有什么不好意思的,这次失败的责任他全部承担。
通过这次的蒸汽明轮船考验,也让徒弟们更加直观的清楚蒸汽机的广阔前景,也触发了很多的思路和灵感。
虽然没有成功,速度极其慢,没达到预想效果,但是毕竟船动了,只要蒸汽机功率更大,更稳定,更轻,蒸汽船就不是梦。
所有资料保留,蒸汽机上岸后,调拨给船厂充当动力。连那艘实验船都予以妥善保管,等待下一次新的实验。
柳维康在师父的鼓励和期盼下,带着自己的兄弟姐妹们,返回沈阳基地。再次投入蒸汽机的升级和改造中,还是回到蒸汽机车的开发上。
唉!汪鹏自己也是悻悻然的回到汉城,老老实实的和大伙儿一起,开始忙内政事务。
……
崇祯皇帝今年的日子整体来说还不错,往年最头疼的辽西防线,今年一片祥和。
最关键的是一年就四百多万两的财政收入,每年光辽东就要三百多万两,年年赤字,挖东墙补西墙。
(这指的是收到的银两,不含其他的实物,其他税收的物资价值远超这笔钱)
今年好了,辽东没事了,孙阁老出马,又重新核准了兵员,一下子砍掉一半,只要一百多万两。
霍!这可就一下子让财政收入多了将近二百万两,可了不得,唉,也就想想而已,辽东都平了。
辽饷还怎么收,都收了11年了,收税的官员自己都看不下去,说老百姓已经易子而食了。
不收又舍不得,还是周延儒这个首辅有办法,辽饷被人深恶痛绝,必须要停掉。
但是现在不是要剿灭流寇嘛,这个剿饷还是要征一点的,征多少,征辽饷一半吧。
老百姓毕竟少交了一半钱粮,要骂就骂流寇吧!
……
随着辽东湾大凌河畔,原广宁右屯地基上建的“东北大市场”开业,从锦州到山海关一线,原本肃杀的雄关,现在人来人往,商队络绎不绝。
起始之地的山海关口的吴家,与辽东最近的锦州
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